紅白の82号鉄塔の少し先にあった「弾佐衛門ノ峰」の手書き標識
● 2026年 1月31日(土)
● 交 通 ：高尾駅北口バス 関場バス停下車
● 天 気 ：晴れ
● 歩 程 ：5時間45分 距離：7.0Km (↑484m ↓488m) 歩数 約17,000歩
● コースタイム：（＊シニアのコースタイムで若い人の参考にはなりません。）
- ST 関場バス停 09:12 – 09:28 要倉山登山口 – 09:36 弾佐衛門ノ峰登山口(林道盆堀線入口) – 10:40 大ザス – 11:18 北条 – 11:38 新多摩線81号鉄塔分岐 – 11:47 81号鉄塔 – 11:52 弾左衛門ノ峰 – 12:40 トッキリ – 12:53 鳥切場 – 13:07 入山トンネル – 13:46 高留沢ノ頭 – 14:46 宮尾神社 – 14:57 夕焼小焼バス停 15:39 ＝ 6:10 高尾駅北口
今日は「弾佐衛門ノ峰」の下見に行って来ました。「夕焼け小焼け」のひとつ先の「関場バス停」からスタートして、「要倉山登山口」の先を右に曲がったところにある「林道盆堀線入口」の脇の民家から登るバリエーションコースです。
最初の登り初めは登山道がハッキリしないところがあったり、落ち葉に埋もれた階段が長く続いたりと変化に富んだ登りでした。登り切った先から市道山と刈寄山を結ぶ登山道らしい道になり、その先の紅白に塗られた82号鉄塔の下でお昼ごはんを食べました。
そして、そこから少し登ったところに朽ちた道標がありマジックインクで、「弾佐衛門ノ峰」と手書きで書いてありました。
その先からは急な下りを下って「鳥切場」を通って、入山峠の先の急な登りの「不動山」を通って、「宮尾神社」を経て、「夕焼け小焼けバス停」に辿り着きました。
落ち葉の道を掃いたりしながら歩いたので、結構時間がかかりました。
【コース図】
登山口手前の「炭焼三太郎小屋」
クマならぬ「イノシシ注意」
右に曲がると登山口へ
登山口。奥の民家の左脇を通ります。
草に覆われてルートが不明な登山道
赤いテープが先導してくれます。
このコースは東電の鉄塔点検路です。
80号鉄塔
点検路の階段が落ち葉に埋もれていました。
81号鉄塔
82号鉄塔
「弾佐衛門ノ峰分岐」バリコースから整備された登山道へ
82号鉄塔。紅白に塗り分けられています。
82号鉄塔の下で昼食。塗装は最近塗られたばかりのようです。
82号鉄塔の少し先が「弾佐衛門ノ峰」
ここがトッキリ？ 刈寄山方面は花粉対策の杉の木の伐採中で通行止め。
ここも「鳥切場」から「刈寄山」への分岐ですが通行止め。
「鳥切場」の手書き文字。
「入山峠」この下を入山トンネルが通っている。
「高留沢ノ頭」は→の手書き標識
最後の急登！
急登の頂上！
「高留沢ノ頭」
「宮尾神社」に無事に下山！
宮尾神社＝琴平神社+住吉神社
「夕焼け小焼け」バス停へ
15時前にバス停に着いたがバスは15時39分発。