■ ｢杭州･義烏･鎮江(丹陽) を巡る中国出張（3泊4日）

　「杭州･義烏･鎮江(丹陽）を3日で回る旅」

　中国新幹線｢杭州東駅」の待合室

　今回の中国出張は3年前から取り組んでいる「中国への輸出ビジネス」の一環で、弊社が日本製品の調達窓口をしている会社を訪問しました。
　具体的にはT-mallなどのECモールへの出店運営を行っている「浙江淘趣網絡科技」とその親会社の「浙江新光控股集団」の義烏本社を訪問し、合わせて従来の輸入ビジネスの取引先である、「鎮江通達電子」を訪問して来ました。

　夏休み明けで、航空チケットが高かったため、8月19日(日）の深夜便で羽田空港から出発し、翌朝20日(月)の早朝に浦東空港に着きました。そこからは地下鉄で上海虹橋の高速鉄道駅まで移動しました。

＜今回の出張の移動行程＞
　　　8月20日(月) 羽田空港1:55発→＜飛行機＞→4:35着 上海浦東空港
　　　　 　　 浦東空港→＜地下鉄:約60Km 95分＞→上海虹橋駅→＜高速鉄道:160Km 60分＞→杭州東駅　(杭州ｼﾞｬﾝｸﾞﾘﾗﾎﾃﾙ泊）
　　　8月21日(火) 杭州東駅→＜高速鉄道:110Km 40分＞→義烏駅
　　　　　　  義烏駅→＜高速鉄道:365Km 120分＞→南京南駅→＜車：高速道路:約90Km 100分＞→鎮江市(ﾊｲｱｯﾄﾘｰｼﾞｪﾝｼｰ鎮江ﾎﾃﾙ泊）
　　　8月22日(水) 丹陽駅→＜高速鉄道:210Km 90分＞→上海虹橋駅（上海虹橋ﾎﾃﾙ泊）
　　　8月23日(木) 上海虹橋空港9:40発→＜飛行機＞→13:30着 羽田空港
　　　　　【3日間の中国内移動合計　距離: 約955Km　時間: 約8時間30分】

　　( 中国の高速鉄道(新幹線)は空港と同じで、切符を買うときに外国人はパスポート(中国人は身分証明書)の提示が必要です。また、駅の入り口で「荷物検査」と「ボディチェック」がありますので、1時間位早く駅に到着する必要があります。従って待ち時間を含めた実際の移動時間はずう~っと長くなります。）

　結果、今回の出張は結構ハードで帰国後、しばらく疲れが抜けずに年齢を感じさせられました。（笑）
　
　今回の出張で感じたことは中国の地下鉄は料金が極端に安く、浦東空港駅から虹橋駅までの60Km、1時間40分乗って8元(約140円)でした。
　従って、早朝だったからかもしれませんが、朝早くから働く最下層の労働者の足と言った感じでした。
　中国人の金持ちはどんなに近くても車で移動すると聞いたことがありますが、車はまだステータスのようです。
　なお、地下鉄でも駅の入り口で「荷物検査」と「ボディチェック」があります。

　それから、日本より地方都市が発展していることです。
　今回は杭州市、義烏市、南京市、鎮江市と回りましたが、いずれの市街でも中心部にひときわ高い高層ビルが建ち、周りにはとマンション群が建っていました。そして、どこの高速鉄道の駅の待合室も人で溢れています。

　それと、ホテル代が思ったほど値上がりしたいなかったことも意外でした。
　地方都市では新しいホテルがどんどんと建っています。そして、上海などの昔から泊まっていたホテルはリフォームされていて内外装ともに新しくなっていました。

　今回、｢杭州ジャングリラホテル｣で1泊15,000円、出来たばかりの「ハイアットリージェンシー鎮江」の高層ホテルが12,000円、「上海虹橋ホテル」で11,000円でした。
　20年前は深圳市の高級ホテルで1泊8,000円、丹陽市で6,000円、上海で8,000円といった感じでしたが、10年位前に1泊8,000円~12,000円くらいになっていました。

　因みに西新宿の「ハイアットリージェンシー東京」は3万円~3万5千円位です。
　中国の経済発展からすればもっと高くなっているかと思っていましたが、最近の人民元安の影響もあるのか意外にリーズナブルな価格でした。